nahtah

rowerowy blog

Info

Ten blog rowerowy prowadzi nahtah z miasteczka Raciborowice G. k/Bolesławca. Mam przejechane 85677.04 kilometrów w tym 5776.97 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 19.48 km/h i się wcale nie chwalę.
Więcejo mnie.

Znajomi

wszyscy znajomi(35)

Moje rowery

Kross Level R3 142 km

Statystyki zbiorcze na stronę

Wykres roczny

Archiwum bloga

Wpisy archiwalne w kategorii

test

Dystans całkowity:	1257.13 km (w terenie 80.57 km; 6.41%)
Czas w ruchu:	57:55
Średnia prędkość:	20.86 km/h
Maksymalna prędkość:	60.00 km/h
Suma podjazdów:	603 m
Suma kalorii:	11834 kcal
Liczba aktywności:	66
Średnio na aktywność:	19.05 km i 0h 58m
Więcej statystyk

Dane wyjazdu:

4.85 km 4.50 km teren

00:24 h 12.13 km/h:

Maks. pr.:31.40 km/h

Temperatura:22.0

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:8-NYSKEN

Po wertepach

Środa, 17 czerwca 2015 · dodano: 17.06.2015 | Komentarze 0

Dziś piwnica i tylko piwnica, reperowanie, naprawianie, wymyślanie czyli konstruowanie. Po południu krótki test Nyskena, po wertepach po dziurach, dołach, kamieniach i co tam na międzypolnej było.
Nysken uzbrojony w amortyzację MTB mięciutko przeleciał tam i z powrotem. Przełożenia olbrzymie na podjazdy, mocno go spowolniły więc, likwidacja zębatek pośrednich i powrót do rolki, zyska na prędkości straci na podjazdach ale to będzie wypośrodkowanie.
Tak czy owak, owa poziomka w góry i tak nie będzie się wozić a na szosach nie będzie ścigać, wygoda, uroda i parametry mają ją zawieść i przywieźć w samochodzie bez cudowania z rozbieraniem i składaniem foteli itd.;)

Kategoria test

Dane wyjazdu:

4.50 km 3.50 km teren

h km/h:

Maks. pr.:0.00 km/h

Temperatura:

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:8-NYSKEN

No!

Sobota, 4 kwietnia 2015 · dodano: 04.04.2015 | Komentarze 4

Nysken w akcji, kolejny test wypadł bez awaryjnie, wszystko zagrało.
Oczywiście koło, które zamówiłem, jeszcze się produkuje w Chinach ale spoko, zanim wytopią stal na szprychy to jeszcze popracuję nad dograniem napędu;), bądź co bądź trzy zębatki z tyłu to nie pięć czy sześć i możliwości biegowe są mocno ograniczone ale jak zamontuję licznik to pozwoli mi określić jaką zastosować zębatkę przenoszącą napęd ze środka na przód, bo środek na tył już raczej pozostanie 26Z.
Szybkość Nyskena będzie spacerowa ale to rowerek do zwiedzania i rekreacyjnej jazdy po wszystkim. Muszę tu podkreślić, że damper o niewielkim skoku całkiem dobrze się sprawował a kiere zmieniłem na szerszą co ustabilizowało przód i zniwelowało nerwowość oczywiście kiera nad siodłowa daje olbrzymi komfort a zagłówek dokłada tylko do tego luksusu.
Zwrotność nadspodziewanie rewelacyjna a ciężki przód i wypośrodkowanie siedziska nie pozwala rowerkowi podnieść koła przedniego na tyle by się gibnąć do tyłu, no i środek ciężkości - idealny - to jest to czego brakowało Nelint- owi (nieistniejącemu projektowi, który przejechał raptem kilka kilometrów i skończył na złomowisku).
Oto - jeszcze surowy stan - Nysken w akcji.;)

Kategoria test

Dane wyjazdu:

2.00 km 1.00 km teren

00:06 h 20.00 km/h:

Maks. pr.:0.00 km/h

Temperatura:

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:8-NYSKEN

Ogólny

Niedziela, 15 marca 2015 · dodano: 15.03.2015 | Komentarze 2

Poskładany z czego miałem i się przejechałem, ocena niezła, teraz dalsze konfiguracje i dogrywanie poszczególnych podzespołów. Mozolnie to idzie, koło które zamówiłem, już trzeci miesiąc się gdzieś tam produkuje, brak czasu - jedna godzinka w tygodniu - nie rokują na szybkie zakończenie prac a miało być na wiosnę.:(

Kategoria test

Dane wyjazdu:

1.00 km 0.00 km teren

h km/h:

Maks. pr.:0.00 km/h

Temperatura:

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:8-NYSKEN

Napęd

Wtorek, 3 marca 2015 · dodano: 03.03.2015 | Komentarze 1

Dziś oficjalny test napędu, po paru przeróbkach oraz test układu kierowniczego typu ASS. Obecnie siadam i jadę, lekkość jazdy na szóstkę. Kiera ASS odpowiada mi najbardziej - przyzwyczajenie?
Na razie przełożenie spacerowe ale ta sprawa wymaga pokombinowania z zębatkami; czy dwie jednakowe( obecnie mała kierunkowa na tył i duża kierunkowa na przód ) czy tylko kierunkową na przód zmniejszyć o parę zębów. Problem wynika z nie możliwości posiadania odpowiedniej ilości zębatek do testowania a ciąć i niszczyć poszczególne zębatki przy korbach to czyste marnotrawstwo, mimo wszystko, skazany jestem na metodę prób i doświadczeń.;)
Małymi krokami do celu. ;)

Kategoria test

Dane wyjazdu:

1.00 km 0.00 km teren

h km/h:

Maks. pr.:0.00 km/h

Temperatura:0.0

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:8-NYSKEN

Kierownica

Czwartek, 19 lutego 2015 · dodano: 19.02.2015 | Komentarze 7

Powoli acz sukcesywnie do przodu z nowym projektem.
Nie było moim zamiarem wyjeżdżanie przed całkowitym jego ukończeniem lecz nie byłem przekonany do sterowania podsiodłowego-USS i musiałem to sprawdzić.
Pierwsza przejażdżka, sprawiła wielkie trudności z opanowaniem rowerka ale za następnym podejściem i kolejnymi zaczęło iść całkiem dobrze.
Niestety albo stety, stanąłem przed dylematem wyboru sterowania. Lubuję się w ASS - nad siodłowej czyli tradycyjnej i tego jestem pewny a przy moich potrzebach USS jest trochę niewygodna - wystarczył jeden kilometr by obraną drogę sprostować i zastanowić się nad typem U-bar którą brałem pod uwagę, co prawda po cichu bo to kiera olbrzym ale kto wie. Nysken w fazie budowy i już na kołach i prawie całym osprzęcie i to kusi do przejażdżek i to jak bardzo kusi.;)

To mini bardzo małe coś, w końcu zmieści się do auta.;)

I poczułem się jak młokos z podstawówki, co uczyć się zaczął rower prowadzić.;)

Naprawdę, uczucie jazdy na poziomce jest frajdą nie od opisania, choć u mnie już stępiona bo sie bujam 10lat.;)

Kategoria test

Dane wyjazdu:

2.43 km 2.43 km teren

00:13 h 11.22 km/h:

Maks. pr.:22.70 km/h

Temperatura:16.0

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:2-NUGGET

Prawie

Niedziela, 27 kwietnia 2014 · dodano: 27.04.2014 | Komentarze 0

Jeszcze dwa elementy i Nugget do sesji zdjęciowej. Zmiana image-u podoba mi się coraz bardziej.:)

Kategoria test

Dane wyjazdu:

2.00 km 1.00 km teren

h km/h:

Maks. pr.:0.00 km/h

Temperatura:

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:2-NUGGET

Mąka

Sobota, 26 kwietnia 2014 · dodano: 26.04.2014 | Komentarze 0

Po mąkę do sklepu i przy okazji przetestowałem Nuggeta. Jestem pod wrażeniem, choć to tylko dwa kilometry. Jeszcze parę gadżetów i zacznę z żoną po lasach się nim bujać.:)

Kategoria test

Dane wyjazdu:

27.77 km 5.40 km teren

01:27 h 19.15 km/h:

Maks. pr.:37.30 km/h

Temperatura:13.0

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:7-NIMANT

Zakończenie roku

Poniedziałek, 31 grudnia 2012 · dodano: 31.12.2012 | Komentarze 0

Ostatni w w tym roku wypad, silny wiatr sprawiał kłopoty. Pojeździłem po błocie piachu i szutrach leśnych. Zaliczyłem Kruszyn, Tomaszów i Lubków. W obydwie strony polami Kuduka.:)

Kategoria test

Dane wyjazdu:

4.00 km 4.00 km teren

h km/h:

Maks. pr.:0.00 km/h

Temperatura:

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:7-NIMANT

Sesja zdjęciowa

Wtorek, 11 grudnia 2012 · dodano: 11.12.2012 | Komentarze 0

Parę fotek w plenerze w niedzielę i nastał High - racer kolejna nowa przygoda.:)

Kategoria test

Dane wyjazdu:

5.00 km 0.00 km teren

h km/h:

Maks. pr.:0.00 km/h

Temperatura:

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:7-NIMANT

Nimant

Niedziela, 25 listopada 2012 · dodano: 25.11.2012 | Komentarze 0

Dwa dni testowe Nimanta.:)

Kategoria test